鳥（サンダーバード）に乗って金沢に行きました。

　先週の土曜日、私用で金沢に行きました。　現地では、ほんの少しの時間ですが、正月以来の息子にも会えトントンは嬉しそうでした。

　今回の金沢旅行、デジスコで兼六園・金沢城の野鳥を撮ろうと手ぐすね引いて週末を楽しみに待っていました。　ところが、１週間前から金沢の天気予報は降水確率がいつも８０％台。　金曜日にはついに土曜日の降水確率が１００％になってしまいました。　そこでやむなくデジスコは断念し、EF-S 55-250mmだけを持参しました。

　広島を出る時は小雨。　それが大阪に近づくにつれだんだん天気が回復。　金沢に着いた時には、曇ながら降雨なし。　なに、これ！　こんなことならデジスコを持ってくれば良かった。


　今回、ぐるりんパスを使うため、列車の時刻・接続をＪＲ西日本の”おでかけネット”で調べました。　検索の結果は京都でサンダーバードに乗り換え。　時刻を調べて緑の窓口に行くと

「京都での乗り換えはできません。　新大阪での乗り換えとなります。」との事

そういえば、ＪＲ西日本の新幹線のエリアは新大阪まででした。（それなら”おでかけネット”の検索も新大阪での乗り換えにすべき）

　それは良いのですが、問題は接続時間。京都では約２０分あったのですが、新大阪だと１０分。　新幹線から在来線に乗り換えるのに、これでは慣れた人でもしんどい。

　そのため、少し早めの広島駅初の自由席で新大阪へ。これで接続時間が約３０分。　ゆっくり乗り換える事が出来ました。

　この３０分の間に、ホームには次々に特急列車が入ってきました。　これまで鉄道には興味が無かったのですが、鉄道マニアならずとも、ついカメラを向けてしまいました。

サンダーバード
三つ目のライトが印象的

　スーパーはくと

  くろしお

  はるか

　北近畿

　この型は随分前から走っているように思います。

　息子が小さい頃、愛読したいた絵本（列車の本）でよく見かけました。　今でも現役で活躍と知り、２人とも興奮して大騒ぎしてしまいました。

　長くなりました。　今日はここまでとします。　今日はすっかり鉄道カテゴリーとなってしまいました。